當(dāng)前位置：換熱器組裝平臺(tái)發(fā)明[碳化硅換熱器]
錢橋化工機(jī)械發(fā)明公開了一種實(shí)用新型換熱器組裝平臺(tái)，包括底座、安裝軌道、殼體支撐部和檢測(cè)安裝部，安裝軌道設(shè)有若干且均平行安裝在底座上，殼體支撐部設(shè)有至少兩個(gè)，殼體支撐部設(shè)置在安裝軌道上，殼體支撐部能夠在安裝軌道上移動(dòng)或者固定，殼體支撐部的兩端設(shè)有檢測(cè)安裝部，檢測(cè)安裝部設(shè)置在安裝軌道上，檢測(cè)安裝部能夠在安裝軌道上移動(dòng)。本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)合理、減輕安裝人員安裝難度、提高安裝精度、提高成品率的換熱器組裝平臺(tái)。
換熱器組裝平臺(tái)
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及化工機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，更具體涉及一種換熱器組裝平臺(tái)。
背景技術(shù)
換熱器是一種在不同溫度的兩種或兩種以上流體間實(shí)現(xiàn)物料之間熱量傳遞的節(jié)能設(shè)備，是使熱量由溫度較高的流體傳遞給溫度較低的流體，使流體溫度達(dá)到流程規(guī)定的指標(biāo)，以滿足工藝條件的需要，同時(shí)也是提高能源利用率的主要設(shè)備之一。在現(xiàn)有的技術(shù)中通常存在換熱器中的換熱管通常具有兩種材質(zhì)：搪瓷管和碳化硅管。
對(duì)于碳化硅管與管板的配合通常需要對(duì)碳化硅管的兩端進(jìn)形打磨，以便于碳化硅管與管板上的安裝孔配合更加精確，以便于達(dá)到更好的密封效果因此換熱器的組裝需要很高的要求。但是在現(xiàn)有技術(shù)中進(jìn)行安裝時(shí)，需要3人共同安裝，同時(shí)因?yàn)楣馨遢^重通常達(dá)到32KG左右，工人搬運(yùn)時(shí)無法始終保持一個(gè)位置，往往無法保證安裝的高低與左右的位置精度，還有殼體兩端的法蘭板為電焊加工，所以兩端面平行度存在一定誤差，所以只能通過調(diào)整墊片來調(diào)節(jié)，但這殼體較長(zhǎng)通常達(dá)到2.5米以上，一般無法利用精確的測(cè)量手段進(jìn)行檢測(cè)，所以安裝后兩端管板會(huì)導(dǎo)致不平行和上下左右的錯(cuò)位，從而導(dǎo)致殼體中的碳化硅換熱管斷裂進(jìn)而導(dǎo)致設(shè)備故障。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述問題，本實(shí)用新型的目的在于提供了一種結(jié)構(gòu)合理、減輕安裝人員安裝難度、提高安裝精度、提高成品率的換熱器組裝平臺(tái)。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了換熱器組裝平臺(tái)，包括底座、安裝軌道、殼體支撐部和檢測(cè)安裝部，安裝軌道設(shè)有若干且均平行安裝在底座上，殼體支撐部設(shè)有至少兩個(gè)，殼體支撐部設(shè)置在安裝軌道上，殼體支撐部能夠在安裝軌道上移動(dòng)或者固定，殼體支撐部的兩端設(shè)有檢測(cè)安裝部，檢測(cè)安裝部設(shè)置在安裝軌道上，檢測(cè)安裝部能夠在安裝軌道上移動(dòng)。
在一些實(shí)施方式中，安裝軌道為直線導(dǎo)軌。
在一些實(shí)施方式中，殼體支撐部包括第一滑板、第一滑塊、支撐滾輪、鍵條、角板和鎖緊機(jī)構(gòu)，第一滑塊套設(shè)在安裝軌道上，第一滑塊上固定安裝第一滑板的底部，第一滑板的頂部對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)角板，角板上設(shè)有支撐滾輪，角板上延伸出鍵條，鍵條上設(shè)有鎖緊機(jī)構(gòu)，鎖緊機(jī)構(gòu)限定支撐滾輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。
在一些實(shí)施方式中，檢測(cè)安裝部包括第二滑板、第二滑塊、第一移動(dòng)部、抬升部、第一支撐塊、第二支撐塊、第二移動(dòng)部、高度尺安裝板、高度尺和驅(qū)動(dòng)部，第二滑塊套設(shè)在安裝軌道上，第二滑塊上固定安裝第二滑板的底部，第二滑板上設(shè)有與安裝導(dǎo)軌垂直第一移動(dòng)部，第二移動(dòng)部與第一移動(dòng)部平行設(shè)置，第一支撐塊和第二支撐塊設(shè)置在第一移動(dòng)部上，第一支撐塊和第二支撐塊之間設(shè)有固定連桿，第一支撐塊的底部設(shè)有抬升部，高度尺安裝板設(shè)在第二移動(dòng)部，高度尺可拆卸安裝在高度尺安裝板上，驅(qū)動(dòng)部安裝在第二滑板的側(cè)邊且驅(qū)動(dòng)第二滑板在安裝導(dǎo)軌上往復(fù)移動(dòng)。
在一些實(shí)施方式中，第一移動(dòng)部包括第一線軌和第三滑塊，第三滑塊套設(shè)在第一線規(guī)上，抬升部和第二支撐塊均安裝在第三滑塊上。
在一些實(shí)施方式中，抬升部包括高低手輪和抬升機(jī)構(gòu)，高低手輪驅(qū)動(dòng)抬升機(jī)構(gòu)升降。
在一些實(shí)施方式中，第二移動(dòng)部包括第二線軌和第四滑塊，第四滑塊套設(shè)在第二線軌上，高度尺安裝板固定在第四滑塊上。
在一些實(shí)施方式中，驅(qū)動(dòng)部包括齒條、齒輪和滑板手輪，齒條設(shè)置底座上且與安裝導(dǎo)軌平行設(shè)置，滑板手輪設(shè)置在第二滑板上，滑板手輪連接齒輪，齒輪與齒條嚙合，滑板手輪驅(qū)動(dòng)第二滑板在安裝導(dǎo)軌上往復(fù)移動(dòng)。
本實(shí)用新型通過殼體支撐部支撐需要組裝的換熱器的殼體并且限定殼體的位置；通過檢測(cè)安裝部來檢測(cè)殼體端部法蘭的位置，并且能夠調(diào)整管板上下左右的位置，使管板與殼體法蘭的中心一致，進(jìn)而保證安裝精度，提高成品率。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型換熱器組裝平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖；
